番禺的小学怎么样？
番禺区是东仰西悬的广州南郊县，濒临珠江利海，相邻西岸的南海。南朝萧梁时代（公元502～557年）设番禺縣，唐后期（公元828年），改番禹县为番禺县，素有“广州市南大门”之称。自唐代起，就是中国南方著名的渔港。区名来源于区府所在地，即番禺新村，因县东有罗浮山，县南有番禺山，二山相连，如鼻相倚，故名“番禺”，沿用至今。
一、概况
截至2005年12月，番禺区面积787.9平方公里，辖6个街道、10个镇，共169个自然村，居民56.18万人。番禺也是广州郊区中唯一的区市交汇处，东邻惠州，南接中山、珠海，西连南海，北望从化、花都，地处珠江三角洲中部，广州南部，“大珠三角”和广州“南拓”的两核之间，行政区域在北纬22°36′~23°10′，东经109°15′~113°40′之间。全国著名四大码头之一，中国首批44个对外开放港口之一，我国最大的海上进出业务口岸，国内八大汽车滚装码头之一。有“中国第一港”、“华南第一大港”之称。
二、地理位置
番禺区东临环市东路，南接东沙大道，西连京溪路，北望广汕路，地处广州市郊区的南端，区境与市桥、洛溪两街道以及大石、钟村、南村、沙头4个镇接壤。从地理位置上看，番禺虽地处广州郊区，但居南郊中之独好位置，犹如一个“半岛”，犹如广州的南大门。至2007年6月，番禺有5个街道、9个镇，共有168条村。总面积787.93平方公里，户籍人口65.79万人，其中农村42.88万人。
三、经济水平
1987～2004年，番禺国内生产总值（GDP）从23.96亿元增加到1358.02亿元，增长了57.2倍；工业总产值从10.3亿元增加到912.5亿元，增长了86.5倍；农业总产值从4.71亿元增加到65.4亿元，增长了13.3倍；第三产业总产值从6.35亿元增加到755.03亿元，增长了117.8倍；财政收入从0.75亿元增加到47.58亿元，增长了57.8倍。自2001年起，进入“南拓”的番禺在广大国土面积上由南北两极分化的经济发展速度，促使经济结构向良性循环发展。2004年，番禺区实现国内生产总值1358.02亿元，同比增长12.1%；地方财政一般预算收入47.58亿元，同比增长15.8%；固定资产投资478.06亿元，同比增长8.9%；工业总产值912.50亿元，同比增长12.5%；出口总值53.38亿美元，同比增长13.6%；农业总产值65.40亿元，同比增长5.5%；实际利用外资23.92亿美元，同比增长8.9%。
截至2005年12月，纳入番禺区统计的9个镇均通高速公路，连通县内各镇的公路均以一级或高等级公路标准建设。6个街道、10个镇共169条村，14条轨道线路从境内穿过，其中13条已运营。广州地铁3、4、5、7、8、9、12号线，佛山一号线，珠海二号线以及中山一号线都在区内设有车站。