2017年宜宾是哪个省？
我也不知道，我也很想知道。 我是从16年开始关注宜宾这个问题的。最开始的问题是我能不能回宜宾工作（我不是宜宾人）？然后在知乎上看到了很多关于宜宾市和叙州区的矛盾。 我一直认为，作为老三江汇合之地，有李庄古镇，蜀南竹海，兴文石海等等人文与自然资源的宜宾，应该好好思考一下自己未来的发展方向——毕竟，有成都、重庆这两个巨无霸在附近。 但是我看到的问题是：对成贵高铁和渝昆高铁两条铁路的争夺；是对宜宾西站和宜宾南站两个站点的争夺；是对临港工业园区和三江新区两个新区的争夺。
这两条铁路、两个站点和两个新区，表面上看是宜宾市和叙州区之间的利益之争，本质上却是宜宾市和江安县之间为了未来发展的利益之争——因为新建的宜宾西站基本上被江安县占据了，而留给市里的只有临港站和宜宾东站（是老站房）。如果题主不是宜宾人或四川人，可能会不知道“江安”这个名字的由来，在这里简单科普一下： “江安”这个名字的来由是因为县城旁边有一条河叫做江安河，而这个名字的由来是因为河边有座山叫做滨江仙鹤山（也叫仙鹤坪），由于古人在山脚下凿了一口井，而每当旭日东升的时候，太阳的光辉总是先照射到这口井，仿佛朝阳正在井中沐浴。古人觉得十分神奇，就根据“井水江安”的名字将这条河流命名为江安河了。而这个名字也被用到现在的江安县上了。所以实际上江安县和宜宾市（包括叙州区）都是长江上游地区城市。
随着成贵高铁和渝昆高铁的建设，位于临港的宜宾西站将会成为重要的交通枢纽，而这里也是进入三江新区的门户地段。虽然目前三江新区的开发才刚刚开始，但是以后这里是毫无疑问的城市核心区。因此可以说谁是宜宾西站谁是宜宾南站，谁占得三江新区的地块多，谁就在未来的宜宾城市规划中占据优势地位。当然，这是从市中心的角度来说的。
但是从整个大宜宾城市圈来看的话，翠屏区和叙州区的矛盾只是这个小圈子里的问题之一。更大的问题是产业同质化和城区扩张引发的耕地和林地纠纷。以我的家乡珙县为例，县城和煤城珙泉镇距离40多公里，但两者都声称是自己的行政区范围，于是县城把乡镇的企业和人口往自己那边拉，乡镇也反过来说县城吸自己的血。双方都在修公路，建隧道，试图拉近自己和县城的距离。（补充：县城这边修的是G353国道，乡镇那边修的则是省道S309）